Куда подключать автомобильный компрессор

Использование сжатого воздуха давно перестало быть прерогативой производства, т.к. все чаще можно встретить его в быту, а практически в каждом гараже или автомобиле «поселился» компрессор, который и позволяет производить подкачку шин, а также обеспечивает работу пневмоинструмента. Первичный вопрос о том, куда и как подключать автомобильный компрессор, от новоиспеченных эксплуататоров столь вожделенного агрегата, возникает сразу. С одной стороны, ответы весьма просты, а при изучении вопроса не все так просто.

Рынок предлагает довольно обширный выбор компрессоров с большими отличиями по техническим характеристикам, что в свою очередь отличает их от области применения и подсоединения к питающей сети. Компрессорные установки с подключением к бытовой сети энергоснабжения не вызывают особых проблем при выборе, а вот автомобильные установки очень сильно отличаются и создаю порой проблемы как при подборе, так и при эксплуатации. Чтобы понимать возможности, и способы подключения на примерах популярных автомобильных компрессоров Viair рассмотрим особенности основных технических характеристик.

Компрессоры для подкачки шин

При подборе компрессора и способа его подключения необходимо учесть ряд важных факторов:

1. Не каждый компрессор можно подключить к бортовой сети без последствий, т.к. для легковых транспортных средств используется 12В в сети, а для грузовых 24 В. Применение 12-вольтового устройства в сеть 24В приведет к его выходу из строя, и напротив 24-вольтовый прибор не станет работать в сети 12 В. Большинство производителей учитывают эту проблему и выпускают линейку продуктов с двумя рабочими напряжениями, но это не обозначает, что можно не глядя подключать, т.к. необходимо переключение режимов.
2. Максимальное давление и производительность – широкая линейка характеристик и выбор основывается на том, каких типоразмером шин подкачка необходима, т.к. они имеют разные у легковых и грузовых машин характеристики. Мощной компрессорной установкой можно быстро дунуть в малогабаритную покрышку, но без должной сноровки ее можно и критически перекачать. Маломощные агрегаты физически не способны накачать до требуемых параметров объемные колеса, к примеру, грузовика.
3. Потребляемая сила тока – важнейший фактор, т.к. кроме прикуривателя, в котором ограничение предохранителем на 10-15 А, больше быстрых легкодоступных мест подключения мощных приборов нет, т.е. необходимо будет либо лезть под капот и напрямую к аккумулятору подключаться, либо организовывать отдельную розетку.

Особенности правильного подключения автомобильного компрессора

Чтобы подключение к автомобильной проводке компрессорной установки было безопасным во всех отношениях стоит учесть ряд моментов:

1. Обязательное соблюдение подключения полярности питающей сети, «+» к «+», а «-» к «-». В случае включения компрессора через прикуриватель обычно это вполне безопасно.
2. Ток потребления агрегата не должен превышать расчетного самой проводки, чтобы она не оплавилась в случае отсутствия или несрабатывания предохранителя.
3. Обязательное соответствие рабочего напряжения компрессора и бортовой сети.
4. Эксплуатация агрегата в рамках технического регламента по времени работы, влажности и температуре.

Лайфхаки подключения автомобильного компрессора

Автоэлектрики рекомендуют:

1. Не пренебрегайте предохранителями, т.к. это единственны способ уберечь проводку и сам компрессор от перегорания при неверном или ненадежном контакте.
2. После приобретения компрессорной установки обязательно определитесь со способом и местом подключения к вашему автотранспорту, чтоб в пути не обнаружились сюрпризы.
3. Если аккумулятор слабо держит емкость, то пользуйтесь автомобильным компрессором только с включенным двигателем, т.к. он довольно мощный потребитель.
4. Присоединение через прикуриватель подходит только для агрегатов с небольшими характеристиками, в остальных случаях рекомендуется запитывать устройство через дополнительные силовые розетки, к примеру, от разъема прицепа. Аналогичные розетки можно установить в подкапотном и багажном пространстве.
5. При необходимости прямого подключения автомобильной компрессорной установки к аккумулятору необходимо помнить, что черный провод всегда «минус», а в проводке клем должен быт установлен предохранитель.

При частом использовании прямого клеммного подключения рекомендуется установить последовательно с предохранителем силовой диод, который убережет от короткого замыкания при неверном невнимательном подключении.